O crescimento do tráfego aéreo depende de vários fatores, como passagens aéreas, preços relativos, renda real, nível de produção etc. demanda de tráfego, a reputação de segurança pública pode afetar as escolhas de destinos e companhias aéreas dos viajantes e a utilização de milhas aéreas. Acidentes e incidentes podem levar a um declínio imediato da demanda para viajar com a companhia aérea específica.

Para companhias aéreas e Estados com registros de segurança já altos, a melhoria adicional do desempenho de segurança pode ser menos significativa para o crescimento do tráfego. Um impacto potencial da segurança na demanda de tráfego pode ser estimado usando o modelo econométrico, que usa uma pontuação efetiva de Implementação (EI) medida pela Abordagem de Monitoramento Contínuo do Programa de Auditoria de Supervisão de Segurança Universal da ICAO como um proxy para o desempenho de segurança de cada Estado.
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Com todos os outros fatores que afetam o tráfego sendo constantes, esta análise hipotética sugere que 10% de melhoria do IE do sistema de supervisão de segurança de um Estado pode gerar, em média, um adicional de 1,8% de partidas de aeronaves do Estado em questão. Fonte: Benefícios econômicos da ICAO Nível aceitável de segurança Número de partidas comerciais programadas em 2015. Em setembro de 2015, os líderes mundiais se reuniram na ONU e adotaram o Transforming our World: Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável.

Esta Agenda é um plano de ação que visa alcançar o desenvolvimento sustentável em áreas de importância crítica para a humanidade e o planeta, abordando questões relacionadas ao progresso econômico, social e ambiental responsável e durável, garantindo que ninguém seja deixado para trás. Os 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) e 169 metas da Agenda 2030 podem ser usados como uma bússola para alinhar os planos dos países com seus compromissos globais até 2030.